Hogyan kell lovagolni nerozmytneni autó?
 Vámkezelés import autó Ukrajnában a külföldi elengedhetetlen. Szerint az ukrán jogszabályok, az autó nem felelt meg "távolság" csak lovagolni egy nap, mivel az eljárás átadhatók legyenek a kereszteződés a határ, és a faluban, ahol a tulajdonos egy új autót. Ha 24 óra telt el, és még nem volt ideje, hogy a dokumentumok rendben vannak, és továbbra is vezetni illegálisan, a bűnüldöző megállás akkor ragadja meg a járművet. De minden szabály alól vannak kivételek, így ma már gördült ki, hogy válaszoljon a kérdésre, hogyan kell lovagolni egy autó nerozmytneniy Ukrajnában.
 Ha nem állampolgára Ukrajna
 Egy állampolgár Ukrajna teljes mértékben megfelel a törvény, de ha van a polgárság egy másik ország autóval Ukrajnában nem lehet lovagolni több mint két hónapot.
 Ukrajnában, lehet kapni egy autó az általános meghatalmazás, hogy egy állampolgár Ukrajna: ebben az esetben könnyített eljárás a jogok átruházása tulajdonosa autó. De ha veszel egy autót egy idegen, nincs joga, hogy ön egy általános meghatalmazás - megújítása dokumentumok befejeződött. Még ha egy külföldi tartózkodik Ukrajnában, a jó barát, aki nem jogosult a jobb vezetési személyes autó, nem orosz rendszámú. Állampolgárának egy másik ország csak akkor az utas az autóban.
 Feltételek vámkezelés
 Több napig senkinek sincs joga, hogy menjen nerozmytnenoyu gép. Önnek letartóztatták hazafelé, tudnia kell az eljárás papírmunka által követett vámosok. Ukrajnában, a törvény "A szállítás és rakodás áruk", és aszerint, hogy melyik eljárást. Kezdetben teli vámáru-nyilatkozatot, ha a szám a műszaki útlevél csatolt számla és nyugta áruk. Emlékeznünk kell arra, hogy az autó, b / több mint nyolc éve, egy megnövelő adó függően a járművet. Nem adóköteles gépek, a házigazdák költözött állandó tartózkodási Ukrajnában, valamint azokat az autókat, amelyek adományozott vagy öröklés útján (elérhető a vám- adomány vagy lesz). Szükséges fizetendő: a jövedéki adó és az ÁFA, ami 10% -os, a gépjármű korát.
 Minden intézkedésnek vámszedő, beleértve a másolatát bemutató autó dokumentumok, nyilatkozatok peer review, áttekintést ad a jelenlegi állapotában a gép jogszerű és elkerülni őket. Amikor a hiányzó dokumentumokat a vámszervek Ukrajna lehet, hogy egy hivatalos kérelmet a vámhatóság az országban, ahol volt behozott autó, hogy a teljes körű tájékoztatást, valamint az ő feladata -, hogy a megbízhatóság, a tájékoztatás, és nem csempészett (lopott autókat).
 Így hazánkban vannak közös kiállítására vonatkozó szabályok külföldről behozott jármű, jelezve, hogy a polgár Ukrajna több mint egy napot nerozmytnenoyu gépkocsival tilos elkerülése lefoglalását az autó DPS.  
Hogyan lehet eltávolítani a rozsdát a gép?
 Amikor rozsdafoltok az autó sürgősen intézkedéseket kell hozniuk. Ez megakadályozza a korrózió a következő 3 évben. Arról, hogy hogyan kell eltávolítani a rozsdát az autó a kezüket, tudják, hogy sok tulajdonosok az autók, vagy mechanikai vagy kémiai úton. A rozsda kialakulását veszélyes minden márkájú autók. Korrózió a legfogékonyabb a hazai jármű és gép alatt működő magas páratartalom és azok, akik nem végezték el az eljárást kezelés korróziógátló. Először is érintett helyeken, ami lesz szennyeződés, alsó, keret, kerék nyílások, motorháztető, csomagtartó és gerendák. Az utastérben a folyamat kezdődhet a lábunk alatt, és vezető helyet. Rust gyorsan fejlődik, és késlelteti harci ez veszélyezteti a jövőbeni beruházási költség.
 Eltávolítása korrózió mechanikus módszerrel
  1.  Technikai eszközök alaposan meg kell tisztítani a szennyeződésektől a mosogató.

     Dolgozni kell kefék, különböző átmérőjű, csiszolópapírral vagy a gép a rozsda eltávolítására, a szokásos fúró, vagy bolgár és csiszoló berendezés. A folyamat kezdődik eltávolítása pidkrylok és beállítása az autó a gödörben. Ezután, fém fúvókák öltözött a fúró, el kell távolítani az összes duzzanat és más sejt korrózió.

     Nyomok eltávolítása pusztítás használt csiszolópapírral bőr finomsága 80-100 egységek.

     Felszíni talajtakaró antioxidáns.

     Az utolsó szakaszban 2-3 autó festék vagy lakk.
     Kémiai módszerek korrózió ellenőrzés
     Kémiai módszer súlyos károsodása a fém. Érintett jármű felszíne alaposan meg kell feldolgozni csiszolópapírral, majd takarjuk le Rust alapuló cink. Hogy végezze el a munkát kevesebb időt vesz igénybe, mint a mechanikus módszer. Őt tartják a legmegbízhatóbb és tartós. Középpontjában az elektrolitikus folyamat elvén alapuló rendezésének cink elektrolit oldatban, ami meggátolja a rozsda a további működést a jármű. Előre elkészített felület kezelt mártott fültisztító pálcikát, amely kapcsolódik a vezetékeket puhafa, hogy az akkumulátor plus. A reakció a fém az autó letétbe helyezett cink-részecskék. Dolgozzunk kell gumikesztyűt és védőszemüveget. Meghajtó tampon kell lennie, amíg a termesztési területen válik szürke. Ez eltarthat akár 10 percig. Bőrrel való érintkezés oldatot azonnal öblítse le folyó víz alatt. 
     Különleges esetek
     Hogy távolítsa el a kis rozsdafolt gyakran használja a halolaj, amely arra szolgál, mint egy megbízható eszköz elleni védelem ismételt előfordulásának korrózió. Gyakran ezek a kezelt parcellák kerozin. További felület kezelt forró homok és festett.
     Amikor átható rozsda szeretné visszaállítani az eredeti megjelenését a részleteket. Restaurálási munka által végzett hegesztés. Amikor a sérült karosszériaelemek használatával változó elemek. Mert ez az áramkör kell adnunk egy új darab a régi panel és a hegesztési eltávolítani egy réteg festék, köszörıvel vagy cserélhető kört. A határvonalat kell eltérni 5 cm.
     Sérült fémet vágni plazmavágó, fém fűrész, illetve olló.
     Amikor a hegesztés deformálódás elkerülése érdekében a használt lap tömlő, léghűtéses, vagy végre nametochni öltéssel 3 mm-es lépésekben. Befejezése után a hegesztési varrat zashlifovyvaetsya gép. Továbbá, varrás zsírtalanított, alkalmazta epoxi földre, csiszolt és végén újra a folyamat borítja tömítőanyaggal és festékkel.  
 Itt jött a várva várt tavasz, amikor a hideg és a latyak változó meleg időjárás és száraz aszfalton. Fajokban, hogy hat hónappal ezelőtt azt mondtuk nektek arról, hogyan válasszuk téli gumik az autó ezúttal érintse árnyalt válogatott nyári gumi. Sőt, vásárol nyári gumik is felvet néhány kérdést, amelyek megválaszolása adunk alább.
 Az alábbiakban tekintsük a következő kérdésekre:

 Nyári!? Lehet, hogy minden szezonban?
 Options gumi
 Típusú nyári gumik
 Gyártók
 Vásárlás helyére
 A gyártás időpontja
 Mi a minőség ellenőrzése
Hogyan válasszuk ki a nyári gumik?
 kerekek és autók. Először - nézd meg a sugár a lemezt, amely betű jelöli «R» (R14 R16 stb). Akkor nézd meg a szélesség és a magasság, az hatással 185/65 vagy 195/55, stb
 Néha vezetők szeretnék venni egy gumiabroncsot, amelynek magassága nem éri el a beállított a gyártó által ajánlott. Vannak előnyei és hátrányai. Először, úgy előnye az alacsony profilú gumiabroncsok:

 Külső. A fő előnye az alacsony felvásárlási profilú gumi több, stílusos megjelenés és kényelmes autó vezetés jó utakon. Szeretnénk felhívni a figyelmet, ami kényelmes utazást is utakon.

 Menedzselhetőség. Is, alacsony profilú abroncsok jobb kezelhetőség, jobb gépet "rulytsya" (lesz manőverező) jobb, felváltva.

 Fékezés. Gátlása alacsony profilú gumik az autón hatékonyabb, még a nedves aszfalton.

 Annak ellenére, hogy egy csomó pozitív aspektusai is vannak negatív aspektusait. Különösen:

 Megnövekedett fogyasztás. Az alacsony profilú gumiabroncsok üzemanyag-fogyasztás növekedéséhez és ezt figyelembe kell venni, különösen most, hogy a benzin egyre drágább. Gumi kitölti az autó gyakrabban.

 Problémák rücskös felületű. Mint említettük az elején, alacsony profilú gumiabroncsok alkalmas a pálya, vagyis az abszolút szintje az út. Ami a mi a valóság, akkor többnyire vezetni a városban, ahol az utak nem különösebben szinten, és sok a mi saját számokat túl messze a német Autobahn. Egyenlőtlenség úton azonnal érezhető az utastérben, a menetkomfort nem, durva utcai autó lesz jelentősen rázza.

 Problémák a kutak. Függetlenül attól, hogy a magassága a gumiabroncs, pit - negatív jelenség, de van egy nagy kivétellel. Minél magasabb profil gumi, a nagyobb kihívást a gödör ő veszi át. Más szóval, ha egy alacsony profilú gumiabroncsok vletaete egy tisztességes pit, az nagy valószínűséggel a deformáció meghajtó és a hit bemegy felfüggesztését, de ha a standard gumiprofillal több lesz fújja át (miközben hajtás és felfüggesztés).

 Csökkentette autó. Az alsó profil gumi, annál alacsonyabb a leeresztett autó. Lehet, hogy valaki úgy tűnik, jó, de gyakorlati szempontból pozitív ebben semmi, mert a kő az úton haladnak vagy határon - lesz kellemetlen meglepetés.

 Mint láthatjuk, a negatív vonatkozásait alacsony profilú gumik, mint az előnye. Továbbá, ezek a hiányosságok jelentős előnyöket. Általában, ha teljesen egyenlő módon, akkor van értelme, hogy vesz egy alacsony profilú gumiabroncsok, egyébként válasszuk buszparamétereket ajánlott autógyártó. Gumi akinek a profilja, mint az ajánlott, hiszen jobb, ha nem, mivel ez hátrányosan befolyásolja a kezelhetőséget autó mellett ezek az abroncsok egyszerűen nem fér el a kerékjáratok, vagy ha bekapcsolja a kerék hozzáér a szekrények, amely csikorgatása.
Hogyan válasszuk ki a nyári gumik?
 Típusú nyári gumik
 Ismerve abroncsozással hogy szüksége van, akkor kell, hogy meghatározza a típusú minta. Nyári gumi Három fajta védők, az alábbiakban felsoroljuk őket, és röviden ismerteti:

 Irányított. Ez a fajta gumiabroncs futófelület minta irányított, ami viszont hozzájárul a víz kivonásával a kerekek ellentétes irányban. Ezek az abroncsok tervezték vezetés vizes úton, magas színvonalú fogást. Ami a száraz úton, az abroncs forgásirányos profil néhány veszíteni.

 Szimmetrikus. Szimmetrikus mintázat klasszikus, akkor a modell a költségvetés gumiabroncsok szegmensében, és használja a legtöbb autósok. Ők, alacsony sebességnél, többé-kevésbé jól A víz és magabiztosan tartotta a pályán, és a városban. Több összpontosított száraz aszfalton.

 Aszimmetrikus. A legoptimálisabb típusú futófelület gumiabroncsok. Az ő "különbség" védelmezőjeként eltereli a víz (ellenálló hydroplaning) és gondozott száraz aszfalton. Ezenkívül, ez tökéletesen felváltva és csendesebb ellentétben hasonló típusú.

 Mint láthatjuk, a legjobb gumiabroncsok aszimmetrikus futófelület típus, de az egyetlen hátránya a magas ár. A legjobb megoldás - egy szimmetrikus futófelület gumi, ez nem drága, és átlagosan jellemzőit. Ami a gumiabroncsok forgásirányú futófelület, akkor nem sok értelme nekik sem, mert az utak nedvesek ritkán, és a száraz felületre, mint a gumik nem túl hatékony.
 Mint azt bizonyára tudják, a legtöbb autósok nem használják gumiabroncsok kamerák. Minden új autók vannak felszerelve, tömlő nélküli gumiabroncsok csak.
 Gyártó
 Egy másik árnyalatot válogatott nyári gumi - áll a gyártó. A legnépszerűbb és jó minőségű a gumiabroncs gyártás márkák, mint például:

 Michelin

 Nokian

 Goodyear

 Javasoljuk, hogy videót a "Car", amelyek szerinte a legnépszerűbb modellek a gumik Nyári 2014.

 Vásárlás helyére
 Gumiabroncs vásárlásakor teljesít a legjobban a szaküzletekben, mint jelenleg nagyon jó esélye van, hogy egy hamis. A legtöbb, persze, hamis híres márka gumiabroncsok, de a költségvetés nem jelöli elhanyagolt "underground". Röviden, ha az értékesítés helyén gumik nem túl megbízhatóak, például a piacon vagy bizonyos pince, a lehetőséget, hogy vesz egy hamis jelentősen növekszik. Ezen kívül, értesíteni kell a viszonylag alulértékeltek ár.
 Javasoljuk, megállás felvásárlás nagy kiskereskedelmi egységek gumik, hogy szakosodnak a lemezek és a gumik. Nagyon gyakran, sok autós vásárol gumik az interneten keresztül üzletek - ez nagyon kényelmes, de a boltban, hogy híres és jó hírnevét.
 A gyártás időpontja
 Megjegyzés a kibocsátás időpontját gumiabroncsok, azt úgy kell a felnin. Idővel, gumiabroncsok elveszítik a pénzüket, még azok is, amelyek az áruházban, és nem használják ki. Ezért javasoljuk, hogy vásárolni gumik egy évnél régebbi, a legjobb megoldás - féléves gumik.
Hogyan válasszuk ki a nyári gumik?
 Mi a minőség ellenőrzése
 Kifizetése előtt gumik ellenőrizze azok minősége nem kellett semmilyen horpadás és hiányosságok. Jelenlétében - kérje az eladó, hogy cserélje ki a gumiabroncsot. Ha az eladó azt mondja, hogy rendben van, bár pneu új és raktáron tartani, ne feledje, hogy a helytelen tárolás is befolyásolja a minőséget. Horpadások nagyon nehéz beállítani, szinte lehetetlen, ez pedig hatással lehet a egységességét tömítő kerekek és megy. Qatna busz, nézd meg, ügyelve arra, hogy az egyenlőség.
 Végezetül, szeretnénk megjegyezni, hogy a csere gumiabroncsok a nyári-téli van szükség, ha kívül letelepedett meleg idő (átlaghőmérséklet több napja tartott, közel a + 10C). Szintén nézd meg az időjárás előrejelzés, mint a tavaszi nap hirtelen változik meg egy hóesés.
 Amikor bortyrovanyy új gumi forgásirányos profil - kell irányítaniuk a nyíl irányába, különben a kimenet nem futófelület vizet, amellett, hogy gyorsabban elhasználódnak. Néhány árnyalatok kell telepíteni és aszimmetrikus gumiabroncs, gumiabroncs-szerelők minden szakember tud róluk.
 Sok szerencsét a választás a gumik és a Godspeed!  




Яндекс.Метрика