Sokan azt hiszik, hogy vásárol egy radar az autó, akkor soha nem kell többet fizetni bírságot meghaladja a megengedett sebességet. Ki kell választania az autósbolt fekete doboz, villogó LED és hangjelzés. Hogyan válasszuk ki a radar, és ez tényleg leírjuk ebben a cikkben.
Először meg kell határozni a fogalmakat, hogy mi a radar, és mi a radar. Radar Detector - olyan eszköz, amely érzékeli és jelzi a jelenlétét radar jelek mért jármű sebességét. Ezeket az eszközöket kapható a boltokban. Radar - olyan eszköz, amelyet arra terveztek, hogy elnyomja radar által torzított jel sugárzás interferenciát és zajt. Hazánkban, mint sokan mások, az ilyen típusú eszközök használata tilos eladó és használni.
Mellette a kérdésre kerestek választ, hogy válasszon egy radar detektor (radar) kell érteni, amely frekvenciák meghatározása sebesség radarok. Állami Bizottság a rádiófrekvencia (SCRF) radar sebességmérő eszközök, amelyeket a következő frekvenciákon:
X-band (10525 GHz + 25 MHz)
K-band (2415 MHz + 100 GHz)
La hatótávolságú lézeres eszközök.
Radar működő X-band voltak az első, és most is elavultnak tekintett. A legtöbb sebességmérő eszközök amelyek szolgáltatást ellenőrök, most már C-sávos és dolgozik impulzus üzemmódot, amikor egy jelet küld meg a rövid impulzusok a második. Modern radar detektorok tudja kezelni ympulnыmy radar jelet fogja eldönteni, hogy az autó megy előre. Ellenkező esetben, ha a radar csak akkor lesz használva az autó, csak nem volt ideje reagálni, és a sebesség csökkentésére.
Egy különleges kihívás a legtöbb radar detektorok lézer radar. Van egy nagyon keskenyen sugárzó kapcsolatba autót, és hogy az a meghatározás, a sebessége. Sok radar detektorok tehetetlenek ellen modern lézeres radar típusú LYSD2 és Amata. Csak két modell radar detektorok Cobra márka szerint nyilatkozataik gyártók képesek meghatározni a visszavert lézer jeleket a körkörös kilátás. Szerencsére az ilyen típusú radar még mindig ritkán fordul elő a közlekedési rendőrök ellenőrök.
Kiválasztása radardetektor szeretné ellenőrizni, hogy a jelenlétében legalább a következő módok:
Ultra-X határozza meg a impulzus jeleket a tartományban X;
Ultra-K meghatározza a impulzus jeleket tartományban K;
Instant-On - meghatározza a befogadás rövid hatótávolságú radar az X, ha a sebességet, hogy "a vskidku" egy "lövés".
Miután megtanulta az alapvető jellemzői a radar detektorok viszont, hogy válaszoljon a kérdésre, hogy ezek az eszközök segítenek elkerülni gyorshajtás jegy.
Mint tudod, a forgalom rendőrfelügyelő radar bocsát ki elektromágneses jelet, amely tükrözi a karosszérián majd venni radar. Ha az autó mozgásban van, a frekvencia a visszavert és a vett jel változik. A frekvencia különbség a tételeket, és a visszavert jel radar és kiszámítja a sebességet az autó.
 Annak megállapításához, a megbízhatóság a radar kísérlet vettek négy radar detektorok különböző gyártók: Orosz, költség 890 rubelt, két koreai ára 3000 és 7500 rubelt, és 10.600 rubelt a kínai. Az orosz tuner eszköz közvetlen megerősítése, valamint import - "Super hyter 1 (mint vevők sokkal érzékenyebbek a véletlenszerű jelek)." Érzékenyebb vannak ellátva a "city", amely lefordították angol, a "city". A funkció engedélyezése csökkenti az érzékenységet a radar elemek a városban, hogy elkerüljék a téves riasztásokat, amelyek gyakran érkeznek benzinkutak, áruházak tolóajtók és egyéb tárgyak, amelyek az azonos frekvenciasávot, mint a legtöbb detektorok.
Most meg a minősége a négy jelölt a harcban. Ahogy radar ellenőrök nyújt radar "szikra", hogy működik a "To" sorozatból rövid impulzusok és sebességét meghatározza három tizedmásodperccel a parttól ötszáz méter. Orosz radar már csak ötszáz méterre, és a működési távolságot "Sparks." Ellene ő haszontalan, mint a koreai. Ellene dolgozott csak lőtt közelről a húsz métert. Ultrarövid impulzusok ez megfog rossz. De koreai rubelt 7000 nem találtunk olyan radar.
A legtöbb közlekedési rendőrök radarok működő "A" sor különböző moduláció, azaz, a hullámhossz és amplitúdó a rezgések ők mások. Ezért radar detektorok kell külön optimalizált az egyes közlekedési rendőrök radar. Annak ellenére, hogy a dokumentációt az eszköz jelzi, hogy működik a frekvenciatartományban ", hogy" nem jelenti azt, hogy meg fogja határozni az alkalmazottak közlekedési rendőrök radar.
Visszatérünk a tesztek során. A legdrágább a négy kínai jelöltek érzékel kézi radar két kilométerre. Azonban ez segít, ha sok autó az utakon. Ellenőrizzük, hogy helyhez kötött radar detektorok felismerni "Chris", ami általában az állványra rögzített vagy másnapos az út. Csak adja a radar, ez a készülék egy sor "előtt", de önálló üzemmódban, azaz sebesség mód járművek számára folyamatosan figyelik. De mi van, ha a radar visszaterelhető a vezető. Ebben az esetben sajnos meghatározza a helyét a radar visszajelzést fog sikerülni. Így két orosz és koreai érzékelő miatt nem sikerült a gyenge vevő és helytelen beállítás. Kínai-detektort leghatékonyabb, de még egy üres nyomára kicsit jó.
Szóval, a válasz arra a kérdésre, hogyan kell választani a radar, ajánljuk elsősorban megfigyelni sebességkorlátozás, különösen a város, mivel nem radar nem nyújt 100% -os védelmet.  

 Annak érdekében, hogy az autó soha nem engedett be a leginkább megfelelő pillanatot, és mindig jól nézett utána, és óvatosan kell követni néhány egyszerű szabályt üzemeltetés és karbantartás. Milyen szabályok? Sokan hallottak már a "gépi szeret kedvesség, tisztaság és kenőanyagok". Menyét ebben az összefüggésben magában foglalja a tekintetben, egyértelműség rendszeres mosás és tisztítás, és kenési összes kérdés nem merül fel.
Fontolja meg minden összetevője nagyobb odafigyelést és válaszolni arra a kérdésre, hogyan kell gondoskodni a gép.
 Kerekek és gumiabroncsok.
Kerekek rendszeresen ellenőrizni kell, hogy végezzen kiegyenlítő és egyensúly. Ha a gyártó által javasolt, szükséges, hogy mozog a kerék az egységesebb helyen a kopás. Bélyegzett Acél kerekeknek tisztítani és színez, mint amennyire a megjelenése a rozsda rajtuk. Öntött alumínium kerekek pidfarbovuyutsya lakk felderítésében károsíthatják a védőréteget. Gumiabroncsok biztonság iránti szükséglet mozgás kell felelnie a szezonban. Nyári autót kell menni a nyári gumik és téli telet. Téli gumik szerint választott uralkodó időjárási viszonyok a térségben, amelynek működését járművet. Ha mindenkori gyakori olvad fel, és gyakran ez az aszfalton sár, havas eső, vagy akár száraz aszfalton, a legjobb, ha vásárolni studless téli gumik, mivel ezek a körülmények tüskék gyorsan törlik, és már nem a feladatai ellátásához. Ha a területen gyakran jelen van, akkor inkább legyen shypovannoy gumi.
 A légnyomás gumik.
Heti egy alkalommal ellenőrizni kell a légnyomás a gumiabroncsok és ha szükséges pidkachuvaty. A használati utasítás az autó megtalálható az ajánlott nyomás. Ez változhat attól függően, hogy a jármű terhelése. Elégtelen nyomásnak köszönhetően az üzemanyag-fogyasztás, fokozott kopás átviteli alkatrészek, romlása gyorsuló dinamika és gyors kopás gumi. Elég vezetni leeresztett kereket 1-2 km, és akkor jön a teljes alkalmatlansága a sérült kábel gumi belsejében. Túlzott nyomás segít csökkenteni útra az egyenetlen utakon megnövekedett féktávolság, különösen csúszós téli utakon.
 Mosó és tisztitó autó.
Hogy meghosszabbítja az életet javító az autó meg kell mosni. Hogyan csináljuk olvasható cikkünkben. Is kell, hogy végezzen rendszeres tisztítása az autó. Plusz télen, amikor az út felülete akiket különböző reagensek ajánlatos eltávolítani a szervezetből mosogató nyomás alatt, mert nagyon agresszív. Mosók lesz tiszta az autó a szűk helyen, például az alsó az autó és a szekrények. Fontos, hogy tartalmazza a motortér tiszta. Dirty motor és a hűtő nem csak esztétikus megjelenés, de vezethet megsértése a termikus rendszer a motor, aminek következtében a túlhevülés és a későbbi költséges javítás.

 Cseréje motorolaj.
Motorolaj kell változtatni megfelelően a gyártó ajánlásainak. Ha használja az autót a legtöbb városnéző túrák gyakori a motor beindítása és a rövid távon, ajánlatos olajcserét végezni néhány ezer kilométerre előtt. A viszkozitás a használt olajat kell felelnie a szezonban. Hideg fagyott vaj páratartalom hiánya miatt vezethet olajhiány, amikor a motor beindítása. A meleg időjárás, alacsony viszkozitású olaj nem fogja tartani az olaj film egy olajozott felületek eredményeként fognak átélni fokozott kopás.
 Gyújtógyertyák.
Ajánlott, hogy változtatni átlagosan minden 30.000 mérföld. De van egy nagyon rossz benzin, különösen a high-tech motor, amely elhagyja őket, sok zsírégető, ami a gyertya abbahagyja működik megfelelően. Tehát valószínűleg meg is fog változni őket gyakrabban.
 Napi értékelése.
Mielőtt minden út ajánlott nyitni a motorháztetőt és ellenőrizze a motorolaj, hűtőfolyadék és fékfolyadék. Hűtőfolyadék szintjét között kell lennie a kockázatok "min" és "max". A fékfolyadék kell tartani körüli maximális és állandó kontroll. Ha szükséges, öntsük a folyadékot a tartályban mosó. Téli alátéttel kell fagyasztásra folyadék. És nyáron jobb, hogy egy speciális folyékony tisztítószer, üveg, mivel tisztítja rovar- szélvédőre, mint a sima víz.
 Futómű és sebességváltó.
Nincs lift köze a futómű és a sebességváltó, hogy azért problematikus, mert az ellátás a rendszeres felülvizsgálat és áramlását kontrollálják munkájukat vezetés közben.
 Üveg.
Tiszta üveg felhasználásával a háztartási vegyszerek, elsősorban tisztítószerek üveg tűnik MysterMuskul. Ők jól vidchyschayut olaj és zsír film, szemüveg, és nem hagynak maradékot. Abban az esetben, ha a szélvédő repedések és a chips nem rohan megváltoztatni őket. A modern autók beillesztett, pótlásuk igényel szakértelemmel és gondossággal javítási dolgozók. Látogassa szervizek foglalkozó javítási auto üveg. Talán te is korlátozzák a helyi javításra.
 Akku:.
Fűszeres autós vicc, hogy nyáron is indul a napló. De a téli szolgált az akkumulátor csak akkor veheti 4-5 év múlva már a lehető legrosszabb pillanatban. A tél az akkumulátorral esik fokozott terhelést, és meg kell adni a megfelelő mennyiségű áramot az indítómotor futtatni. Ez jobban szolgálja előre váltja fel a jelenlegi forrás.
 Légkondicionáló rendszer.
Minden szolgáltatást, ha az autó fel van szerelve kabin szűrőket, cserélje ki. Idővel, a légkondicionáló elpárologtató vannak kolóniák a baktériumok, ami az első percben a csatorna munka van egy kellemetlen szag. Hogy távolítsa el azt meg kell tisztítani a párologtató, de ez elég drága, annyira szükségük van a szétszerelés az utastér hozzáférni. Meg lehet próbálni, hogy megszabaduljon a rossz külön az alkalmazásukhoz szükséges eszközök megfelelően a használati utasítást. Sikeres az ilyen gyógyszerek mértékétől függ a szennyeződés a párologtató és mennyire hatékonyan utastéri szűrő védte ezt a darabot a szösz és egyéb törmeléket utcákon.
Ha a motor fel van szerelve ékszíjhajtásos gázelosztó mechanizmust meg kell változtatni minden 60 ezer. Km. Előre nem látható törés a biztonsági öv mindig eredményez motor károk és a későbbi költséges javításokat.
Bármely meghirdetett eljárást úgy tűnik, hogy a nitrogén gumiabroncs, mosás fúvókák, mosószerből motorolaj nem ajánlott. A legjobb, akkor viszont az Ön számára elvesztegetett pénzt, és a legrosszabb esetben vezethet hibák és bajok az úton.
Ehelyett ha nem tetszik valami működik az autó kell menni szakmai diagnózis és cserélje ki a hibás alkatrészeket találtak az eredeti.
Modern gépek megbízhatóak elég, az első 7-10 éve működő, feltéve, hogy megfelelő ellátást az autó. Ha követi a fenti tanácsokat akkor bármelyik pillanatban készen áll, hogy az utazás az autó, amely a vezető és utasai biztonságos mozgást.